| タイトル | 地底旅団ＲＯＶＥＲ元老院第２６７回ＣＡＶＩＮＧ | ||||||||||||
| サブタイトル | プロジェクトギャラクシー at 住田町・滝観洞 | ||||||||||||
| 分 類 | 合同・調査ケイビング | ||||||||||||
| 入洞洞穴 | 滝観洞（風吹き穴、大洞の岩窟、大洞の洞窟）、白蓮洞（空穴第２洞、滝観新洞） | ||||||||||||
| 日 程 | ２０１２年１月７日(土)〜９日(月) | ||||||||||||
| 参加者 | 千葉の、細野、芦田、小池純、宮崎朋彦（以上、東京スペレオクラブ）、両角耕一、小池啓子（以上、明治大学地底研究部ＯＢＯＧ）、藤田絵梨子（パイオニアケイビングクラブ） 以上８名 | ||||||||||||
 岩手県住田町の洞穴調査プロジェクト「プロジェクトギャラクシー」に参加した。個人的には２０００年から８回目の参加となる。今回は地元への挨拶回りと滝観洞調査で、活動日程は７〜９日である。 ７日０：００、ＪＲ新宿駅にて千葉・細野・芦田が合流、細野車で出発する。ほぼ同時刻に小池車（小池夫妻・両角・藤田）も出発した模様。 ５：００、東北自動車道・前沢ＳＡに到着。氷点下のなか仮眠する。 ７：３０、目が覚めると小池車も到着していた。合流して、レストランにて朝食。雪が降り始める。 ８：３０、出発。 細野車は種山峠越えをしたが、小池車は釜石自動車道経由で遠野市に立ち寄り、買い出しをしたようである。 １０：００、滝観洞観光センターに到着。小池車はまだ到着しておらず、その合間を見て大洞鉱山を眺め、ＪＲ上有住駅を見学。この駅は鉄ちゃんに人気の釜石線の駅で、愛称は 「Kaverno（カヴェルノ：洞窟）」である。 １１：００、一足先に滝観洞観光センターで休んでいるところへ小池車到着。 １２：００、小池夫妻・千葉は地元のＫ野家に挨拶。その他は夕食準備を行う。 １３：３０、買い込んできた弁当で昼食。ブリーフィングを行う。 １５：００、千葉・細野・芦田は、宮崎の案内のもと「白蓮洞」での洞内確認を行う。 出口側から入洞し、まずは観光洞部分を見学する。東日本大震災による目立った崩落はないが、燈篭が破損していた。 観光通路下の「第５ホール」を見学後、「ひざこすり」を経て「最北端」へ向かう。「最北端」の入口には水がたまっており、お約束で一番若い芦田を投入。つなぎで水を吸わせていたところに釜石線が通過。 １７：３０、予定通りに列車音を聞くことができた。その後引き返し、「エイリアン」を経て「新開地」を満喫した。 ２１：００、出洞。同時刻帯で、小池夫妻・両角・藤田は「滝観洞」での探検活動を行った。 ２２：００、夕食（鶏塩鍋、頂いた煮物・赤酢の大根漬・煮豆・なます）。 ２３：３０、順番に入湯。 ２５：００、消灯。
８日７：００、起床。朝食。ブリーフィング。「滝観洞」において、各班に分かれて活動することとなる。 ８：００、入洞準備。 １１：３０、活動開始。 宮崎・両角班は「イレイサーホール」を測量。小池け・藤田班は別の上層部を測量。小池は探検を兼ねて拡販の調整を行う。 千葉・細野・芦田班は、皮膜に穴の開いてしまったキクガシラコウモリ、「八つ墓村」撮影個所を横目にしつつ、メアンダートレンチ状の観光通路をひたすら進む。途中、東日本大震災の影響で一部が崩落、ガレが通路に散乱し、蛍光灯ケー ブルがはぎ落され、蛍光灯も地面に落ちている。洞壁の割れ目も、おそらく地震の影響だろう。業者が鉄製やぐらを組み上げ、上層部の様子を確認したようである。まずは安定しているようであったが、どこまで手をかけるか難しいところである。 観光部終点「天の岩戸の滝」において写真撮影会。照明がリニューアルされ、以前よりも滝の迫力がより鮮明となった。「この滝を登ったんだなぁ」と、初めて人工登攀で登ったことを思い出す。 １２：３０、細野は前日に肩を痛めてしまったため出洞。以降、遠野市内でひっつみ定食を食べたり、「蔵王洞窟遺跡」を見学したり、「遊林ランド種山」にてゆっくりと入泉した。 １３：００、千葉・芦田は「乳房の岩」から上層部へ上がり、目標としていたポイントへ到達、写真を撮って終了とした。 １６：００、芦田は出洞。千葉は小池け・藤田班に合流、測量フォローをする。 １８：００、活動終了。 １９：００、夕食（キムチ鍋）。 順番に入湯。 ２３：３０、順次消灯。
９日６：００、起床。清掃を行う。 ７：００、挨拶をして滝観洞観光センター出発。 ９：００、花巻空港に宮崎を残置。東北自動車道にて東京を目指す。 ９：３０、前沢ＳＡにて朝食。小池車とはここで解散。 １５：３０、蓮田ＳＡにて遅めの昼食。焦げ臭いことからオイルチェックをしてもらうと、著しく減っており、細野車はエンジンオイル交換を余儀なくされる。 １７：００、ＪＲ新宿駅到着。解散となった。 個人的には４年半振り、８回目のプロギャラ参加で、大怪我をしてからの初参加であった。滝観洞インターの開通、洞内照明リニューアル、そして新洞部発見と全てが興味深い活動であった。次回は調査に関して尽力したい。（文責 千葉伸幸） |
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